Тайран-4 - от 1360 Евро
 Тайран 4 создан для пилотов, которые только закончили летную школу. В нем оптимально сочетаются отличные характеристики старта, управляемости и устойчивости. Баланс этих характеристик идеален для первого крыла.

Основные конструктивные особенности крыла:

• Новый устойчивый профиль крыла.
• Более точное выдерживание теоретического контура нервюры за счет современных усилений по передней кромке (риджифойлы).
• Стропная система, созданная с запасом прочности под моторное использование.

Отличия Тайран 4 от своего удачного предшественника Тайран 2:

• Имеет более легкий старт без тенденций к "перелетанию" вперед, что особенно важно для новичков;
• Увеличилась стабильность параплана в турбулентных условиях;
• Подросли максимальная скорость и качество параплана на всех режимах

Тайран 4 имеет фирменную управляемость.
Он маневренный, четко отзывается на клеванты и работу весом, что очень важно для новичков.
При работе в потоках это позволяет наслаждаться полетом, а не бороться с термичкой.

Полеты на моторе

Благодаря своему легкому старту, хорошей управляемости и неплохой скорости с Тайраном 4 можно летать под мотором. Это универсальное крыло, с которым можно летать как свободникам, так и мотористам.
Назначение данного крыла максимально соответствует потребностям "послешкольного" купола. Это: регулярно летать по выходным на лебедке, сделать первые выезды в незнакомые места, совершить первые 30-50-100 км маршруты, попробовать крыло с мотором. Сочетание комфорта и надежности, хороших летных характеристик с большим скоростным диапазоном - вот основные черты параплана Тайран-4.

Мы сняли ролик с демонстрацией возможностей параплана: подъем крыла и старт с мотором без помощи рук.
Посмотреть его можно в разделе видео.

Технические характеристики и цены

	ТАЙРАН 25	ТАЙРАН 27	ТАЙРАН 30
Площадь крыла, кв. м	24,65	27,33	30,11
Размах, м	11,42	12,02	12,62
Удлинение	5.29	5,29	5.29
Площадь в проекции, кв. м	20,70	22,94	25,29
Размах в проекции, м	8,75	9,21	9,67
Удлинение в проекции	3,71	3,71	3,71
Количество отсеков	49	49	49
Допустимый полетный вес, кг	70-90	85-110	100-130
Скорость минимальная, км/ч	24	24	24
Скорость триммерная, км/ч	37	37	37
Скорость максимальная на акселераторе, км/ч	53	53	53
Снижение минимальное, м/с	1,1	1,1	1,1
Цена	1360€	1400€	1450€

Стандартные расцветки

Spirit-2 - от 1340 Евро
 Это крыло нацелено на пилотов и спортсменов, которым нужны высокие летные характеристики, но которые не хотят жертвовать безопасностью и комфортом своего полета.

В параплане Спирит 2 использованы все последние достижения конструкторской мысли в этой области:

• Новые совершенные профили крыла.
• Точное выдерживание теоретического контура нервюры за счет современных усилений (риджифойлы).
• Полунервюры по задней кромке, улучшающие чистоту поверхности и обтекание набегающим потоком.
• Тщательно оптимизированная стропная система.

Все это обеспечивает высокие летные качества параплана и хорошее аэродинамическое качество во всем диапазоне скоростей. Параплан отлично летит и управляется на малых скоростях, что особенно важно при обработке потоков. На переходах, на триммерной и акселераторной скорости качество Спирит 2 позволяет конкурировать с парапланами более высокого класса.

При этом особенно важно, что высокие характеристики Спирит 2 достигнуты не просто наращиванием удлинения крыла, а применением более стабильных профилей, что позволило улучшить летные характеристики крыла, не уменьшая комфорта пилота.

Отличная аэродинамика получена при сохранении относительно небольшого удлинения крыла. Параплан очень устойчив к сложениям, и легко выходит из нештатных режимов. Благодаря этому Спирит 2 можно рекомендовать пилотам "выходного дня” и амбициозным выпускникам летных школ.

Высокие ЛТХ параплана Спирит 2 подтверждены хорошим выступлением на международных соревнованиях 2011 г:

• Paragliding Pre World Cup-2011 and Himalayan Open Paragliding Championship 2011
• Raska Open, National Champs of Serbia, Pre World Cup
• Krusevo open (2011 - Open National Championship of Croatia and Slovenia)

Технические характеристики, цены

	Spirit 2 XS	Spirit 2 S	Spirit 2 M	Spirit 2 L
Площадь крыла, кв. м	24,26	26,25	28,55	31,00
Размах, м	11,48	11,94	12,45	12,98
Удлинение	5,433	5,433	5,433	5,433
Площадь в проекции, кв. м	20,56	22,25	24,19	26,27
Размах в проекции, м	8,96	9,32	9,72	10,13
Удлинение в проекции	3,91	3,91	3,91	3,91
Количество отсеков	55	55	55	55
Допустимый полетный вес, кГ	70-90	80-100	90-110	100-130
Скорость минимальная, км/ч	24	24	24	24
Скорость триммерная, км/ч	37	37	37	37
Скорость максимальная на акселераторе, км/ч	56	56	56	56
Снижение минимальное, м/с	1,1	1,1	1,1	1,1
Цена	1340€	1380€	1420€	1480€

Стандартные расцветки

Джамбо-2 - от 1800 Евро
 Джамбо 2 - это двухместный параплан, рассчитанный как на пилотов-профессионалов так и на любителей. У профессиональных пилотов, как правило, главными требованиями к тандемному параплану являются легкий и надежный старт в разных условиях, большой диапазон скорости полета и большой ресурс крыла. Для любителей наиболее важными свойствами обычно являются высокий уровень пассивной безопасности, поведение параплана в условиях высокой турбулентности, легкое и простое управление.

Тандемный параплан Джамбо-2 проектировался прежде всего для парящих полетов с учетом требований как профессионалов, так и пилотов-любителей.

В параплане Джамбо 2 комбинированный аэродинамический профиль. Он сочетает в себе характерную для высоконесущих планерных профилей "подрезку" и небольшую S-образность в хвостовой части профиля.
Подрезка обеспечивает высокий коэффициент подъемной силы на маленьких скоростях. Поэтому Джамбо-2 легко взлетает в сабый ветер и в штиль даже с очень ограниченных площадок.

При полностью отпущенных триммерах и управлении профиль параплана приобретает S-образную форму, то есть становится в некоторой степени самобалансирующимся ("рефлексным"). В результате увеличивается полетная скорость (примерно на 10 км/час) и одновременно с этим возрастает сопротивление к подвороту передней кромки параплана в турбулентном воздухе.

Силовые нервюры параплана (к которым пришиты петли для строп) сделаны из специальной ткани с "жесткой пропиткой" (NewSkytex 9092 E29A). Состояние этой пропитки (и, следовательно, способность материала нервюры рапределять нагрузку от строп на несущую верхнюю поверхность крыла) в определяющей степени влияет на все аэродинамические характеристики параплана. Поэтому, для увеличения прочности и ресурса параплана, все точки крепления строп на нервюрах имеют двойное усиление.
Сначала от точек крепления в диагональных направлениях наклеиваются полоски самоклеющейся ткани. Это резко снижает требования к состоянию пропитки и существенно увеличивает прочность ткани. Только после этого, как обычно, нашиваются накладки из плотной лавсановой ткани.

Стропная система параплана Джамбо-2 сделана с большим запасом прочности, для того, что бы обеспечить возможность полета с существенным перегрузом (например, для полетов с двухместным трайком). Для переднего ряда и центральной части крыла применены стропы с разрывным усилием 350 кГ. Изготовление петель на концах таких строп потребовало применения специальной технологии двойного шва со смещением, которое позволяет уменьшить концентратор напряжения и тем самым избежать уменьшения прочности стропы.

Полет На Джамбо 2

Наполнение купола и подъем крыла не вызывают трудностей даже в штилевых условиях. В сильный ветер может проявиться незначительная тенденция к "обгону". Она легко парируется пилотом.

Управление эффективное даже при небольших расходах (15...20 см) и усилиях. Этого вполне достаточно для обработки термических потоков. В то же время большой максимальный ход управления (около 80 см с резким увеличением нагрузки) делает крайне маловероятным случайный срыв крыла.

При полете в турбулентных условиях демпфирование умеренное. Однако это легко компенсируется большими возможностями для активного управления. Раскрытие в случае несимметричного подворота происходит самопроизвольно за 2...3 секунды, доворот плавный и обычно не превышает 90 градусов.

Посадка не имеет осбенностей, определить правильный момент для торможения ("подрыва") легко. При этом скорость гасится почти до нуля.

Технические характеристики и цены

	Джамбо 2 (39)	Джамбо 2 (42)
Площадь крыла, кв. м	38,80	42,48
Размах, м	14,23	14,90
Удлинение	5,22	5,22
Площадь в проекции, кв. м	33,33	36,50
Размах в проекции, м	11,36	11,90
Удлинение в проекции	3,88	3,88
Количество отсеков	51	51
Допустимый полетный вес, кг	125-210	150-240
Скорость минимальная, км/ч	25	25
Скорость триммерная, км/ч	38	38
Скорость максимальная на акселераторе, км/ч	50	50
Снижение минимальное, м/с	1,1	1,1
Цена	1800€	1850€

В разделе видео есть ролик про полеты на Джамбо 2 с мотором.

СуперХантер (Хантер-2) - от 1150 Евро
 СуперХантер это параплан для полетов с мотором, созданный на основе популярного крыла «Хантер». СуперХантер обладает лучшей маневренностью, летает быстрее и имеет более высокое аэродинамическое качество.

Старт

СуперХантер без труда выводится без помощи рук как прямым так и обратным стартом. В сложных условиях (высокая трава, глубокий снег, ограниченная площадка, сложный рельеф, дополнительный вес) крыло прощает многие ошибки на старте, позволяя взлетать с небольших площадок и в широком диапазоне метеоветра.

Видео ролик с демонстрацией возможностей параплана СуперХантер: посмотреть.

Полет

За счет обновленного профиля СуперХантер обладает высокой маневренностью и хорошо управляется в поворотах, как по так и против вращения винта. Нагрузка на клеванты средняя и информативная — при активном пилотировании руки не устают. Большой запас крыла параплана позволяет использовать ножное управление.

Увеличенное аэродинамическое качество праплана и высокая скорость позволяют экономить топливо на дальних перелетах, а также использовать не очень мощные моторы. СуперХантер обладает большим запасом пассивной безопасности, прощает ошибки, устойчив в турбулентном воздухе.

Обучение

СуперХантер отлично подходит для первоначального обучения и обучения полетам мотором. Простой старт, легкое, податливое управление помогут в освоении первоначальных навыков. В сложных метеоусловиях пригодится устойчивость СуперХантера. Большой запас пассивной безопасности обеспечит новичку спокойное, вдумчивое обучение.

Эксплуатация

Все материалы, используемые в параплане СуперХантер рассчитаны на длительное использование в широком диапазоне погодных условий.

Параплан поставляется в комплекте с чехлом, рюкзаком, паспортом и инструкцией.

Технические характеристики и цены

	СуперХантер 26	СуперХантер 28	СуперХантер 30	СуперХантер 32
Площадь крыла, кв. м	26,0	28,0	29,8	32,0
Размах, м	11,15	11,57	11,94	12,56
Удлинение	4,78	4,78	4,78	4,78
Площадь в проекции, кв. м	22,05	23,74	25,31	28,0
Размах в проекции, м	8,70	9,02	9,32	9,80
Удлинение в проекции	3,43	3,43	3,43	3,43
Количество отсеков	42	42	42	42
Допустимый полетный вес, кг	70-85	80-95	90-110	100-130
Скорость минимальная, км/ч	24	24	24	24
Скорость триммерная, км/ч	37	37	37	37
Скорость максимальная, на акселераторе, км/ч	50	50	50	50
Снижение минимальное, м/с	1,2	1,2	1,2