ПРОДАН
Продаю двухместный паралёт Скат-1-электро и параплан Зорро-2-42+ в новой версии "Плюс"!
Паралёт 2013 года выпуска.
Отличное состояние!
Параплан 2016 года выпуска. Налёт 3 часа!
В идеальном состоянии, без повреждений.
В комплекте лыжи, прицеп, сменные колёса для закатывания паралёта в прицеп, 2 парамоторных шлема!
Запасной парашют SC-68 в комплекте с контейнером и Y-фалом.
Колеса на металлических дисках - это очень большой плюс!
Крыло очень надёжное и очень быстрое - воздушная скорость свыше 70 км/ч!
Стоимость 530 000 руб!
Цена такого нового комплекта: 815 737 руб.
Не подлежит регистрации! Пилоту не требуется получение свидетельства пилота!
Рекомендуется к прочтению: Почему стоит выбрать Паралёт?
· За счёт того, что коромысло разгружено лентой, узел крепления крыла обладает большим запасом прочности и вносит свой вклад в обеспечение устойчивости в полёте.
· Эффективное гашение колебаний двигателя происходит за счёт энергоёмких амортизаторов двигателя и сайлентблоков крепления рамы двигателя, являющихся второй ступенью защиты от вибрации.
· Легко разбираемые основные и передняя опора шасси.
· Компоновка двигателя вверх головками цилиндров обеспечивает лучшие условия смазки кривошипно-шатунного механизма и повышает его ресурс, а также способствует надёжному запуску двигателя т.к. минимизирована возможность «залива» свечей зажигания.
· Двигатель оборудован ручным и электрическим стартером.
· Удобные кресла пилота и пассажира.
· Передняя стойка шасси оборудована пневматическими амортизаторами и как опция дисковым тормозом переднего колеса.
· Широкие покрышки колёс упрощают взлёт с неплотного грунта.
· Усиленное ограждение винта и энергоёмкое шасси с основными опорами из титанового сплава обладают высокой пассивной безопасностью.
Двигатель РМЗ 550 | Двухцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения |
Рабочий объём, см3 | 553 |
Диаметр и ход поршня, мм | 76 / 61 |
Масса двигателя*, кг | 32 |
Степень сжатия | 10,8 |
Мощность макс., л.с | 50 |
Обороты макс. об/мин | 6400 |
Топливо | Бензин АИ-95 в смеси с синтетическим маслом 2.5% |
Масло | Синтетическое для двухтактных двигателей воздушного охлаждения |
Расход топлива**, л/час | 8...12 |
Редуктор | Поликлиновой |
Передаточное отношение редуктора | 1:2,35 |
Свеча зажигания | NGK B9ES или NGK BR9ES |
Топливная система | MIKUNI VM 34 2шт. |
Система зажигания | электронная «DUCATI» |
*Масса двигателя с резонатором и глушителем.
**Расход топлива при горизонтальном полете.