Модификация параплана Dudek Nucleon.

Незначительные изменения первоначальной конструкции параплана Nucleon (такие как увеличение арочности) привели к увеличению маневренности параплана. Специальные соединения между майларовыми усилениями и жесткими вставками (как, например, и в параплане Hadron) привели к легкому наполнению купола и увеличению стабильности передней кромки. Параплан легко старует и плавно встает над пилотом.
Диапазон скоростей был также расширен. Еще одна новость - применение системы ALC+ (улучшенная система управления ALC) - более эффективная и сбалансированная, а потому и более приятная.
Несмотря на незначительность изменений, Nucleon WRC не попадает под сертификацию стандартных версий. Поэтому пилоты, для которых важна сертификация параплана, могут выбрать оригинальный Nucleon, который по-прежнему находится в регулярном серийном производстве.
После продолжительных тестов параплана Nucleon WRC (с технологией поддержки передней кромки FET) выяснилось, что изменения конструкции, пусть и незначительные, привели к удивительно хорошим результатам. Параплан, изначально планировавшийся для соревнований, остался достаточно простым, как и оригинальный Nucleon с точки зрения безопасности и стабильности, в то же время получил увеличение маневренности, максимальной скорости и простоту старта.
Поэтому пилоты, для которых важнее сертификации улучшение летных характеристик, могут обратить внимание на параплан Nucleon WRC (это параплан не только для спортсменов!). На самом деле, он настолько хорош, что мы не думаем выпускать параплан Nucleon-2. А так как назвать версию WRC "Nucleon-2" было бы чрезмерным (из-за незначительности изменений конструкции), мы остановились на названии Nucleon WRC. Хотя название "WRC" в нашей номенклатуре значит "With Rod Concept - с технологией поддержки", сходство с World Rally Championships (Чемпионат мира по ралли) также уместно :)
Nucleon WRC - это параплан для активных полетов и полетов в свое удовольствие, построенный на идее плавного ускорения (как с помощью триммеров, так и с помощью акселератора), и ограниченностью рефлексности крыла на зажатых триммерах. В результате это 100%-ное парамоторное крыло с рефлексным профилем, исключительной безопасностью в своем классе (не хуже, чем у легендарного параплана Reaction), и управлением на малых скоростях, близким к управлению классическим парапланом с обычным профилем.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* Взлетный вес включает парамотор (без топлива), параплан, пилота и оборудование

ТЕХНОЛОГИИ

Скачать инструкцию (на английском языке)

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

1. Рюкзак

2. Пончик

3. Упаковочный мешок с компрессионной лентой

4. Удобный акслератор

5. Документация и ремкомплект

6. Ветроуказатель-колдун или ветроуказатель-лента

7. Подарки!

КАКОЙ ПАРАПЛАН DUDEK ПОДОЙДЕТ ИМЕННО ВАМ?