Вы - опытный парамоторист с налетом несколько сотен часов в год? Вы можете справиться с быстрым и маневренным крылом? Вы любите выполнять на бреющем слалом и винговеры? Может быть, Вы принимаете участие в соревнованиях высокого уровня или собираетесь побить мировой рекорд?

Если так, то Вам нужно действительно быстрое и маневренное крыло с прекрасным управлением и малыми требованиями к мощности мотора. 
Такой параплан должен быть устойчивым в турбуленцию, поэтому у него обязательно должен быть рефлексный профиль. Если Вы добавите в список желаний еще и как можно меньший размер, то выполнить Ваш заказ будет довольно трудная, но возможная задача - параплан Dudek Hadron!

Создание этого параплана было инициировано Pascal Vallee - одним из лучших пилотов мира. Pascal принимал также большое участие в испытаниях и доводке прототипов. Применение его идей в параплане было очень удачным, что подтверждается многочисленными победами во множестве соревнований.
Параплан предназначен для очень опытных пилотов, которые отлично знают специфику рефлексных крыльев. И хотя целевая группа пилотов параплана Hadron та же, что и у параплана Plasma, данные крылья имеют существенные различия.

"Рефлексность" профиля Hadron немного меньше, чем у Plasma, но постоянна при всех настройках триммеров. При удлинении 5,9 количество секций 59 выглядит относительно скромно, обеспечивая легкое наполнение и прекрасное распределение давления по крылу. Пластиковые усиления в передней кромке повышают легкость старта и устойчивость на высоких скоростях.

Серийные парапланы Hadron имеют классическое управление, т.е. 2 клеванты. Такая система управления называется 2D. Клевантные стропы выполнены таким образом, чтобы обеспечивать точное управление парапланом на низких и средних скоростях. На высоких скоростях (полностью отпущенные триммера и выжатый акселератор) должны использоваться только внешние стропы управления, либо Вы можете настроить управление по своему вкусу с помощью системы TEA. Поскольку управление разделено (есть две стропы управления на клевантах - одна идет через ролик, а другая непосредственно к задней кромке), опытный пилот может настроить управление по своему вкусу. Другие системы управления, известные по нашим предыдущим крыльям (ALC или TST) также могут быть использованы буз особых проблем при установке.

Смотрите инструкцию по настройке управления

Как и все парапланыDudek ,Hadron полностью производится в Европе - на польской фабрике Dudek.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* Максимально разрешенный взлетный вес для слалома, аэробатики и прочих маневров. ВНИМАНИЕ: поведение параплана значительно зависит от загрузки! Максимальная загрузка требует от пилота отличных навыков владения крылом.

Скачать инструкцию (на английском языке)

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

1. Рюкзак

2. Пончик

3. Упаковочный мешок с компрессионной лентой

4. Удобный акслератор

5. Документация и ремкомплект

6. Ветроуказатель-колдун или ветроуказатель-лента

7. Подарки!

КАКОЙ ПАРАПЛАН DUDEK ПОДОЙДЕТ ИМЕННО ВАМ?