Облегченная и более компактная модель Moster 185 compact обладает теми же характеристиками, что и оригинальная версия, существенно увеличив число положительных качеств.
Транспортировать установку стало значительно проще. Во вместительный и компактный чехол помещается абсолютно все, включая ограждение.
Значительно уменьшились габариты ограждения, в диаметре установка стала меньше на 200 мм, а ее работа на старте стала еще проще.
Как и в старшей модели исключено возникновение «твиста» и дополнительного вращающего момента, причем как вертикальной, так и горизонтальной составляющей. Комфорт в полете обеспечивает лучшая в мире парамоторная подвеска Sup’air и низкое расположение двигателя. Специальная подвеска Sup’air Paramoteur Evo разработана непосредственно для нижнего качающегося подвеса. Значительно ниже располагается и точка подцепа строп, благодаря чему легче контролировать крыло и не нужно вытягивать руки, все вместе существенно упрощает старт.
Данная установка – идеальное решение для новичков и опытных пилотов и лучший парамотор для любого параплана.
Парамоторная установка оснащена итальянским двигателем Vittorazi, модель Moster-185 compact, который обладает превосходными характеристиками. При 7 800 об/мин выдает 25 л.с., при этом максимальное значение может достигать 8 300 об/мин. Двигатель вырабатывает тягу более 71 кг и может поднять в воздух пилота весом до 160 кг, такие характеристики демонстрируют идеальное соотношение тяги и веса. Кроме этого агрегат неприхотлив, надежен и экономичен, средний расход топлива колеблется в пределах 3,5-4л.
Эргономичная рама изготовлена из нержавеющей стали и воплотила в себе многолетние знания и опыт ведущих конструкторов и инженеров. Она имеет активную систему S-образных рогов и оптимальный диаметр ограждения 1250 мм.
Устройство демонстрирует безупречное качество каждой детали. Подвесная система французского производства, оснащена специальным креплением для активной системы рамы, имеет сертификаты европейского образца EN 1651, подтверждающие исключительное качество и надежность конструкции. Система выпускается в трех размерах S-M-L.
Воздушный винт Helix – что называется «Made in Germany», и этим все сказано. Можно установить двух или трехлопастную модель.
Вы также можете заказать комплектацию без чехлов и с деревянным винтом (дешевле на 400 евро по курсу ЦБ)!
Парамоторы комплектуются двигателями Moster-185 Plus с муфтой и изменённым резонатором - винт не вращается на холостых оборотах, двигатель работает тише