- Личный кабинет
- Валюта
- Список желаний
- 0 товаровСумма: 0Ваша корзина пуста
Парамотор АЛЬТАИР-80 оснащается новым двигателем Atom-80 от известного итальянского бренда Vittorazi.
АЛЬТАИР-80 предназначен для пилотов весом до 80 кг и решает множество задач: от учебных полётов и тренировок до полётов удовольствие и длительных многокилометровых маршрутов!
Парамотор АЛЬТАИР-80 лёгок, компактен в разобранном виде и помещается в один чехол-рюкзак, что позволяет легко перевозить его в багажнике легкового автомобиля.
Обладает жёсткой рамой и муфтой, что обеспечивают высокую надёжность и безопасность полётов!
Парамоторы АЛЬТАИР-80 - новая волна в парамотостроении!
Лёгкость |
Вес парамотора составляет всего 20,2* кг! Это значит, что Вы легко сможете надеть и снять парамотор даже в одиночку. Вы даже сможете надеть парамотор стоя. Вам не придется вставать с колен с тяжёлым парамотором за плечами. Кроме того, Вы сможете взять в полёт больше топлива или запасной парашют, не превышая взлётный вес |
|
Ощутимая мощность |
Мощность двигателя 16 л.с! Парамотор АЛЬТАИР-80 предназначен для пилотов весом до 80 кг** |
|
S-рога |
Качающиеся S-рога позволяют управлять парапланом не только клевантами, но и весом, выполняя развороты без лишней потери высоты и энергии! Карабины легко смещаются при настройке парамотора под вес пилота |
|
Муфта |
Обгонная муфта (центробежное сцепление) обеспечивает неподвижность винта на холостом ходу. Это повышает безопасность при запуске двигателя и подготовке к старту, а также сводит на нет возможность повреждения строп винтом | |
Принудительное охлаждение |
Двигатель парамотора оснащён вентилятором принудительного охлаждения, который противодействует перегреву двигателя на всех режимах работы | |
Низкий уровень вибрации и шума |
Даже длительные полёты с комфортом и удовольствием! | |
РУД с круиз-контролем |
Удобная ручка управления двигателем с кнопкой глушения и надёжной фиксацией в ладони. Оснащена "круиз-контролем", фиксирующим необходимое положение ручки. Это позволяет снять нагрузку с руки и не держать РУД в ладони, что особенно важно при длительных полётах | |
Экономичность |
Низкий расход топлива (2,7-3,2*** л/ч) в сочетании с топливным баком объёмом 15 литров позволит Вам совершать длительные и увлекательные полёты! | |
Удобная подвесная система |
Удобная и комфортная подвеска, в которую легко усаживаться после взлёта даже без помощи рук. Оснащение сиденья доской обеспечивает комфорт в длительных полётах. Подвеска оснащена системой компенсации момента винта Карабины и акселератор уже входят в комплект поставки! |
|
Фронтальный контейнер запасного парашюта |
Парамотор оснащается фронтальным контейнером запасного парашюта и Y-фалом, что позволяет воспользоваться запасным парашютом как правой, так и левой рукой. Контейнер имеет площадку для установки приборов, что очень удобно в полёте! При необходимости парамотор можно укомплектовать подвеской с боковым размещением запасного парашюта |
|
Универсальность |
Парамотор АЛЬТАИР-80 можно использовать как для обычных моторных полётов, так и для полётов со свободным (безмоторным) крылом для взлёта, поиска восходящих потоков и дальнейшего выпаривания с выключенным двигателем! Низкая инертность двигателя, благодаря его компактным размерам, и система качающихся S-рогов позволит управлять парапланом как в обычном, безмоторном полёте | |
Компактные размеры |
Парамотор АЛЬТАИР-80 изначально спроектирован так, что помещается в багажник легкового автомобиля. При этом салон остаётся свободным для пассажиров! | |
Быстрая сборка и разборка |
Мы убеждены, что парамотор должен собираться и разбираться быстро. Особенно это важно при разборке парамотора после вечерних полётов, при наступлении темноты. Наш парамотор соответствует этим требованиям! Для сборки парамотора Вам нужно просто соединить раму с лучами и дугами ограждения и поставить винт! Разборка происходит в обратном порядке | |
|
* - зависит от комплектации парамотора ** - достигается в сочетании с правильно подобранным размером параплана. Обратитесь к нам за консультацией! *** - в прямолинейном полёте на наивыгоднейшей скорости |
Благодаря новой конструкции рамы достигается высокая жёсткость и прочность ограждения при малом весе и компактности установки в целом!
| Вес парамотора | 20,2 кг |
| Материал рамы и ограждения | Титан, Алюминиевые сплавы |
| Двигатель | Atom-80 / Италия |
| Объём | 78,2 см3 |
| Мощность | 16 л.с. при 9500 об/мин |
| Тяга | 52 кг/55 кг с винтом 1250/1300 мм на 9800 об/мин |
| Расход топлива | 2,7-3,2 л/ч |
| Стартер | Ручной |
| Охлаждение | Принудительное, вентилятор |
| Винт | 1250 или 1300 мм, правого вращения, карбон (углепластик) |
| Редукция | 1:3,6 - 1:3,8 |
| Карбюратор | Walbro WG8 / Япония |
| Топливный бак | 15 л |
| Груша подкачки топлива | Pollini / Италия |
| Бензин | АИ-95, АИ-98 |
| Масло | Синтетическое для двухтактных двигателей, 1,5% от объёма топлива |
| Гарантия | 1 год |
Парамотор с двигателем и ограждением
Подвесная система на выбор
РУД с круиз-контролем или РУД Vittorazi на выбор
Карабины
Акселератор
Контейнер и Y-фал запасного парашюта
Винт E-props 1250 мм, карбон (углепластик), Франция
Комплект защитных чехлов на раму, ограждение и винт
При заказе парамотора Вы можете выбрать модель подвесной системы вверху данной страницы.
Парамоторы поставляются со следующими моделями подвесок на выбор:
| Модель подвесной системы | Свойства | Комплектация | Описание |
| Альтаир-Аэро А-1 Light* *изображена на фотографиях данного парамотора |
Лёгкая, максимальное оснащение |
Подвеска; Карабины; Фронтальный контейнер запасного парашюта; Фал запасного парашюта; Акселератор |
Подробнее |
| Альтаир-Аэро А-1 | Комфортная, максимальное оснащение |
Подвеска; Карабины; Боковой контейнер запасного парашюта; Фал запасного парашюта; Акселератор |
Подробнее |
| SupAir Paramoteur Evo | Универсальная, комфортная |
Подвеска; Карабины; Боковой контейнер запасного парашюта |
Подробнее |
