Для Haska2 был взят успешный проверенный временем дизайн и заново переработан весь потенциал подвески до мельчайших деталей, используя отзывы и советы пилотов. Новая подвеска получилась еще легче, чем ее предшественник, стала еще более удобной и более безопасной, превратив HASKA2 в бескомпромиссную подвеску для среднего класса частолетающих пилотов
Haska2 использует систему пружинной подушки безопасности принудительного айрбэга, разработанную на первой Хаске. Внутренняя пружина не смягчает удар, но позволяет подушке безопасности быстро раздуваться на старте еще до взлета и оставаться надутой как на земле, так и в полете. Тесты показали что система принудительного айрбэга способна гасить в себе более сильный удар, обеспечивая лучшую защиту чем классический муссбег.
Новая подвеска получила у совершенствованный контейнер для запаски, объем которого можно регулировать с помощью внутренней молнии. Как результат на новой Haska2 можно устанавливать как стандартные, так и маленькие ультралайт-запаски, и они не будут болтаться в нижнем контейнере. Последовательность закрытия контейнера облегчается благодаря новым пронумерованным ярлыкам.
Подвеска выпускается в одном варианте с системой пряжек T-Lock, сертифицированным в соответствии с правилами LTF. Красный ремень пряжки осуществляет дополнительный диагональный контроль и не позволит выпасть из системы даже с одной любой расстегнутой пряжкой. Также для повышения безопасности, пластиковые пряжки на плечевых ремнях были заменены более прочными металлическими.
На Haska2 была применена новая регулировочная пряжка, изменяющая вертикальность посадки. Простое изобретение помогло выполнить пряжки регулировки наклона прочными и легкими, но с сохранением функции триммерной регулировки. Теперь ее заранее можно выставить в двух положениях:
Новая защита LIGHTSHIELD обеспечивает дополнительную защиту верхней части спины. Протектор изготовлен из материалов, которые были протестированы и сертифицированы TÜV SÜD в соответствии со стандартом EU 89/686 / EEC Category 2. Кроме того, защита сертифицирована TÜV / GS. Протектор боковой защиты в свою очередь создает единую нераздельную раковину своей нижней частью и боковыми сторонами, охватывая таз в защитной оболочке. Комбинация принудительного аэрбег, единого блока боковой защиты и защита LIGHTSHIELD создают максимально полную защитную оболочку корпуса пилота. Компоненты защиты LIGHTSHIELD и боковая защита продаются отдельно.
Woody Valley всегда были внимательны к потребностям разных пилотов, поэтому по запросу без дополнительной оплаты можно заказать свою подвеску с левосторонним извлечением запасного парашюта.
HASKA 2 сертифицирована DHV GS-03-0383-13. Протектор имеет сертификацию LTF
Сертификация | LTF | |||
Система ремней | T-Lock | |||
Тип протектора | Самонаполняющийся айрбэг | |||
Номер сертифката системы T-Lock | DHV GS-03-0383-13 | |||
Размещение запаски | Под сиденьем, с боковой ручкой | |||
Размеры | S | M | L | XL |
Общий вес* | 3,65 кг | 3.87 кг | 4,09 кг | 4,22 кг |
Высота от карабинов до сиденья | 43 см | 45 см | 47 см | 48 см |
Расстояние между карабинами (min – max) | 37,5 – 48 см | 37,5 – 51,5 см | ||
Размеры сиденья (полипропилен) | ||||
Ширина сзади, см | 33 | 35 | 37 | 38 |
Ширина спереди, см | 30 | 32 | 34 | 34,5 |
Глубина сиденья, см | 34,5 | 36,5 | 39 | 39,5 |
*Общий вес размера L, включая ручку запаски, карабины и протектор
Подобрать нужный размер Вам поможет следующая таблица: