Параплан класса CCC для топ-спортсменов и пилотов экспертного уровня.
Рекомендуется к прочтению статья: Davinci Gliders - прорыв в лидеры
Парапланы класса CCC — это предел возможностей современной техники. Всё для победы на соревнованиях, всё для рекордов! Но и слишком жертвовать безопасностью тоже нельзя. Достигнуть компромисса очень сложно, и поэтому лишь немногие фирмы решаются создавать крылья такого класса.
Мы приняли этот вызов. И с гордостью представляем наше новое крыло класса CCC: Opera.
Это уникальный параплан. Несмотря на высокое даже в своём классе удлинение 7,85 и огромное число секций (128), Opera получилась достаточно дружелюбной и неожиданно простой в пилотировании. Крыло ведёт себя очень стабильно,
Как мы добились этого? Один из множества секретов — небольшая при такой сложной конструкции масса крыла. В целом Opera — это множество инноваций и интересных технических решений, но это не так важно, как достигнутые результаты. Дебют Opera состоялся на этапе Кубка Мира в Китае, и пилот Moonseob Lim занял там 10 место, обойдя многих именитых спортсменов. Будем надеяться, что это только начало!
Smart Nose Intakes Передняя кромка, выполненная по технологии "Акулий нос" делает очень простым наполнение крыла воздухом и его подъём на старте, а также увеличивает устойчивость крыла в полёте
|
Smart Nose Plus Повышает устойчивость параплана к сложениям и сдвигает границу срыва потока в сторону меньших скоростей
|
Rigid Leading Edge Усиления в передней кромке улучшают наполняемость купола воздухом, облегчают старт и повышают устойчивость к сложениям |
Tailing Mini Rib Мининервюры в задней кромке улучшают обтекаемость крыла, что повышает аэродинамическое качество и увеличивает воздушную скорость |
Optimized Profile Stress Оптимизированное распределение нагрузки по профилю позволяет уменьшить общий вес купола без потери прочности и ресурса. Это облегчает подъём купола и позволяет куполу легко и быстро выходить из сложений |
Full Chord Rods Риджифойлы по всей хорде увеличивают устойчивость параплана к сложениям |
Lime | Blue |
Размер | XS | S | SM | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
Площадь, кв. м. | 19.2 | 21.0 | 22.7 | 23.6 | 25.5 | 27.5 |
Удлинение | 7.84 | |||||
Размах, м | 12.27 | 12.83 | 13.34 | 13.60 | 14.14 | 14.68 |
Площадь в проекции, кв. м. | 16.6 | 18.1 | 19.6 | 20.4 | 22.0 | 23.7 |
Удлинение в проекции | 6.08 | |||||
Размах в проекции, м | 10.04 | 10.50 | 10.92 | 11.13 | 11.57 | 12.02 |
Число секций | 128 | |||||
Число закрытых секций | 12 | |||||
Арочность, % | 13.66 | |||||
Хорда макс., м | 1.95 | 2.04 | 2.12 | 2.17 | 2.25 | 2.34 |
Средняя хорда, м | 1.6 | 1.64 | 1.70 | 1.73 | 1.80 | 1.87 |
Высота стропления, м | 7.60 | 7.96 | 8.27 | 8.43 | 8.77 | 9.10 |
Схема стропления | A2A'1B3 | |||||
Ход акселератора, мм | 140 | |||||
Полётный вес, кг | 80−92 | 85−100 | 95−110 | 100−115 | 110−125 | 120−135 |
Сертификация | CCC |
Производитель | Материал | |
---|---|---|
Верхняя поверхность по передней кромке | Myungjin Textile Co. | MJ 40MF - 40 г/м2 |
Верхняя поверхность кроме передней кромки | Porcher Ind. | SKYTEX27 |
Нижняя поверхность | Porcher Ind. | SKYTEX27 |
Несущие нервюры | Porcher Ind. | 70032 E4D |
Промежуточные нервюры | Porcher Ind. | 7000 E91 |
Косые нервюры | Porcher Ind. | 70032 E4D |
Стропление, верхние ярусы | Edelrid | 8000U- 70/50/25 |
Стропление, средние ярусы | Edelrid | 8000U-130/90/70/50 |
Стропление, нижние ярусы | Edelrid | 8000U- 360/190/50, DSL70 |
Стропление стабило, верхний ярус | Edelrid | 8000U-050 |
Стропление стабило, средний ярус | Edelrid | 8000U-050 |
Клевантные стропы, верхний ярус | Edelrid | 8000U-025 |
Клевантные стропы, средний ярус | Edelrid | 8000U-070/050 |
Клевантные стропы, нижний ярус | Edelrid | 8000U-130 / PPSL160 |
Лента свободных концов | Guth&Wolf GMBH | 12 mm zero stretch polyester |
Руководство пользователя на английском языке