- Личный кабинет
- Валюта
- Список желаний
- 0 товаровСумма: 0Ваша корзина пуста
Параплан для выпускников лётных школ и пилотов выходного дня. Максимальная безопасность класса EN A при летучести класса EN B!
Продолжение линейки отлично зарекомендовавшего себя и очень популярного Davinci CLASSIC
Купите новый параплан со скидкой в 100 евро!
Распродажа ограничена наличием парапланов на нашем складе.
На данный момент это:
Вы можете сэкономить существенную сумму и быстро получить новый параплан.
Забирайте ;)
Другие размеры и цвета продаются по прежней цене, доставить их мы можем очень быстро из Кореи.
При покупке параплана по распродаже также действует акция на подарок (рюкзак или шлем) при покупке комплекта Davinci!
Подробнее
Рекомендуется к прочтению статья: Davinci Gliders - прорыв в лидеры
CLASSIC-2 был разработан для тех, кто хочет безопасно прогрессировать в парапланеризме, научиться летать маршруты в термиках и при этом обладать максимальной пассивной безопасностью параплана. А высокий ресурс тканей и строп позволит Вам долго наслаждаться полётами на этом дружелюбном аппарате, который станет Вашим надёжным товарищем в небе!
CLASSIC-2 простой в управлении и приятный параплан, обладающий отличным глайдом (аэродинамическим качеством) и очень эффективной системой акселератора
CLASSIC-2 создавался как параплан класса "low EN B", но при сертификации получил оценки EN A (максимальна пассивная безопасность - способность параплана самостоятельно восстанавливать форму и полётное положение) во всех лётных тестах благодаря применению новых технологий.
Большой ход клевант, отличная пассивная безопасность и отменная устойчивость параплана делают CLASSIC-2 хорошим выбором для безопасного прогресса в нашем прекрасном спорте.
Благодаря высокому уровню безопасности и устойчивости CLASSIC-2 также можно применять для обучения курсантов в школах и для учебных маршрутных полётов
Параплан Davinci CLASSIC-2 может быть использован также для полётов с парамотором - в таком случае на него устанавливаются свободные концы с триммерами. Это моторная версия параплана. Весовая вилка такой версии увеличивается в большую сторону
CLASSIC-2 обладает лётными характеристиками класса EN B, но при этом безопасностью класса EN A благодаря применению технологии Smart Double Layer System (SDL), разработанную конструкторами Davinci.
Smart Double Layer System поддерживает внутренний объём секции при сложении, позволяя параплану быстрее восстановить свою форму и пространственное положение. SDL размещена в четырёх секциях по центроплану.
В 3D:
| SDL |  |
 |
 |
|
SDL Поддерживает внутренний объём секции при сложении, позволяя параплану быстрее восстановить свою форму и пространственное положение
|
Smart Nose Plus Дополнительная полоса ткани в воздухозаборниках обеспечивает стабильность внутреннего давления в куполе, повышая устойчивость параплана к сложениям и сдвигая границу срыва потока в сторону меньших скоросте
|
Smart Nose Intakes Передняя кромка, выполненная по технологии "Акулий нос" делает очень простым наполнение крыла воздухом и его подъём на старте, а также увеличивает устойчивость крыла в полёте, расширяя рабочий диапазон углов атаки и в большую, и в меньшую стороны |
Rigid Leading Edge Усиления в передней кромке улучшают наполняемость купола воздухом, облегчают старт и повышают устойчивость к сложениям |
 |
 |
 |
|
|
Tailing Mini Rib Мининервюры в задней кромке улучшают обтекаемость крыла, что повышает аэродинамическое качество и увеличивает воздушную скорость |
Dust Out Pocket Карман для извлечения мусора из купола позволит с минимальными усилиями содержать крыло в чистоте |
Optimized Profile Stress Оптимизированное распределение нагрузки по профилю позволяет уменьшить общий вес купола без потери прочности и ресурса. Это облегчает подъём купола и позволяет куполу легко и быстро выходить из сложений |
 |
 |
 |
| Purple | Golden | Lime |
| Размер | XS | S | M | L |
| Площадь, кв. м. | 22.8 | 24.9 | 26.9 | 29.2 |
| Удлинение | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| Размах, м | 10.8 | 11.3 | 11.7 | 12.2 |
| Площадь в проекции, кв. м. | 19.2 | 21.0 | 22.7 | 24.6 |
| Удлинение в проекции | 3.77 | 3.77 | 3.77 | 3.77 |
| Размах в проекции, м | 8.51 | 8.89 | 9.24 | 9.63 |
| Число секций | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Число закрытых секций | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Арочность, % | 15.7 | 15.7 | 15.7 | 15.7 |
| Хорда макс., м | 2.53 | 2.65 | 2.75 | 2.86 |
| Средняя хорда, м | 2.1 | 2.2 | 2.3 | 2.4 |
| Высота стропления, м | 6.69 | 6.99 | 7.26 | 7.57 |
| Ход акселератора, мм | 100 | 120 | 120 | 120 |
| Масса крыла, кг | 5.1 | 5.4 | 5.7 | 6.1 |
| Полётный вес, кг | 60-85 | 70-95 | 85-105 | 95-120 |
| Полётный вес при полётах с парамотором, кг | 60-115 | 70-135 | 85-160 | 95-175 |
| Сертификация | EN A | EN A | EN A | EN A |
| Принадлежность к классу | EN B | EN B | EN B | EN B |
| Верхняя поверхность по передней кромке | MYUNGJIN TEXTILE | MJ40 MF |
| Верхняя поверхность кроме передней кромки | MYUNGJIN TEXTILE | MJ40 MF |
| Нижняя поверхность | MYUNGJIN TEXTILE | MJ32 |
| Несущие нервюры | MYUNGJIN TEXTILE | MJ38 HF / MJ32 HF |
| Промежуточные нервюры | MYUNGJIN TEXTILE | MJ32 HF |
| Косые нервюры | MYUNGJIN TEXTILE | MJ32 HF |
| Стропление, верхние ярусы | DAVINCI | TNL 80 |
| Стропление, средние ярусы | DAVINCI | TNL180/145 |
| Стропление, нижние ярусы | DAVINCI | TNL 280/220/180 |
| Стропление уха, верхний ярус | DAVINCI | TNL 80 |
| Стропление уха, нижний ярус | DAVINCI | TNL 180 |
| Рулевые стропы, верхний ярус | DAVINCI | TNL 80 |
| Рулевые стропы, средний ярус | DAVINCI | TNL 145 |
| Рулевые стропы, нижний ярус | DAVINCI | TNL 400 |
| Лента свободных концов | GUTH&WOLF GMBH | WEBBING 20MM |
| Ролики свободных концов | RIELY | LW RILEY PTY LTD |
Руководство пользователя на английском языке
Сертификат параплана Davinci CLASSIC-2 XS
Сертификат параплана Davinci CLASSIC-2 S
Сертификат параплана Davinci CLASSIC-2 M
Сертификат параплана Davinci CLASSIC-2 L
