Модернизированный учебный параплан
Новое поколение успешной линейки учебных парапланов RHYTHM и RHYTHM 2
RHYTHM 3 оснащён новыми технологиями и всеми преимуществами предшественников, поэтому он не только поддерживает высокий уровень линейки, но и задаёт новую планку!
Рекомендуется к прочтению статья: Davinci Gliders - прорыв в лидеры
В компании Davinci конструкторская мысль никогда не сводится к повторению трендов - проектирование направлено на решение реальных аэродинамических задач с помощью оригинальных инженерных решений. Традиционные винглеты пытаются физически блокировать поток воздуха, перетекающий вокруг законцовки крыла, с помощью вертикальных поверхностей, что зачастую добавляет инертность по рысканью, создаёт местные точки напряжения и вызывает резкое поведение в турбулентном воздухе.
RHYTHM3 подходит к аэродинамической эффективности с совершенно новой точки зрения. Благодаря плавному преобразованию самого профиля крыла в интегрированную трехмерную выпуклую структуру, RHYTHM3 естественным образом рассеивает энергию вихря. Эта истинная архитектурная гармония между искусством и инженерией устраняет сопротивление формы, сохраняет целостность профиля и обеспечивает идеальный баланс безопасности, аэродинамического качества и точности управления.
Благодаря интеграции уникальных запатентованных технологий DAVINCI — в частности, синергии системы Smart Balance System (SBS) и системы Smart Winglet System (SWS) — RHYTHM3 достигает уровня устойчивости по крену, значительно превосходящего таковой у RHYTHM2. Кроме того, параплан специально разработан для полетов на низких скоростях с высокой устойчивостью, обеспечивая контроль над аппаратом в предсрывных режимах. Такая конструкция позволяет RHYTHM3 блестяще решить «две задачи одним выстрелом»: служить удобным парапланом класса EN-A для учебных центров и одновременно быть отличным инструментом для спортсменов, занимающихся дисциплиной "посадка на точность".
Технология Smart Winglet System (встроенный 3D-профиль): Вместо крепления внешних компонентов, профиль верхней части купола спроектирован таким образом, чтобы плавно направлять поток воздуха вдоль размаха крыла, уменьшая индуктивное сопротивление и сохраняя профиль чистым и без сопротивления.
Превосходная устойчивость благодаря сочетанию технологий SWS & SBS: комбинированная архитектура системы Smart Winglet System и системы Smart Balance System значительно повышает устойчивость к крену по сравнению с RHYTHM2, обеспечивая надежную платформу во время активных маневров и заходов на посадку.
Точное управление на низких скоростях и контролируемое снижение при сваливании: разработано для оптимальной устойчивости на низких скоростях и предсказуемой глиссады при быстром снижении, когда это необходимо. Это обеспечивает пилотам абсолютную точность при глубоких управляющих воздействиях на клеванты, что часто применяется при посадке на точность.
Рассеянные завихрения на законцовке крыла и высокий запас устойчивости к сваливанию: меняя распределение давления по крылу, законцовка увеличивает устойчивость крыла к сложению и срыву, значительно снижая риск асимметричного сложения и срыва консоли во время обработки узкого термического потока или полета на низких скоростях.
Smart Balance System (SBS): запатентованная DAVINCI технология распределения нервюр и строп обеспечивает оптимальное распределение веса по крылу, лёшкое наполнение параплана при взлёте, мгновенную устойчивость по тангажу и отзывчивость на управление.
Обновлённая технология SN+ (Smart Nose Plus): Переработанный профиль воздухозаборника передней кромки поддерживает высокое внутреннее давление при всех углах атаки, обеспечивая лёгкий подъём параплана при взлёте и исключительную устойчивость к сложениям передней кромки в условиях турбулентности.
Устойчивость на высокой скорости: поведение при полёте на высоких скоростях изменилось. При использовании акселератора технология Smart Winglet гасит флаттер законцовок и рысканье параплана, обеспечивая комфорт при переходах на акселе.
Оптимизированная структура нервюр обеспечивает долговременную структурную прочность и сертифицированную безопасность для всех размеров.
Параплан Davinci RHYTHM-2 может быть использован также для полётов с парамотором - в таком случае на него устанавливаются свободные концы с триммерами. Это моторная версия параплана.
|
SWS
Smart Winglet System Умные винглеты не только уменьшают завихрения вокруг законцовки, но и не создают паразитного сопротивления
|
Smart Nose Plus Дополнительная полоса ткани в воздухозаборниках обеспечивает стабильность внутреннего давления в куполе, повышая устойчивость параплана к сложениям и сдвигая границу срыва потока в сторону меньших скоростей
|
Smart Balance System Изменённая стропная система обеспечивает автоматическое устранение крена при подъёме крыла и лучшие лётные характеристики при поворотах и в спиралях |
Rigid Leading Edge Усиления в передней кромке улучшают наполняемость купола воздухом, облегчают старт и повышают устойчивость к сложениям |
|
Tailing Mini Rib Мининервюры в задней кромке улучшают обтекаемость крыла, что повышает аэродинамическое качество и увеличивает воздушную скорость |
Dust Out Pocket Карман для извлечения мусора из купола позволит с минимальными усилиями содержать крыло в чистоте |
Optimized Profile Stress Оптимизированное распределение нагрузки по профилю позволяет уменьшить общий вес купола без потери прочности и ресурса. Это облегчает подъём купола и позволяет куполу легко и быстро выходить из сложений |
Optimized Fluid Analyze Поверхность и форма профиля крыла оптимизированы для лучшего аэродинамического качества
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Размер | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Площадь, м2 | 21.2 | 23.0 | 25.0 | 27.0 | 29.5 |
| Удлинение | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Размах, м | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.4 | 11.9 |
| Площадь в проекции, м2 | 18.3 | 19.6 | 21.3 | 23.1 | 25.42 |
| Удлинение в проекции | 3.61 | 3.61 | 3.61 | 3.61 | 3.61 |
| Размах в проекции, м | 8.1 | 8.4 | 8.8 | 9.1 | 9.5 |
| Количество секций | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Из них закрытых | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Относительная толщина профиля, % | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| Хорда максимальная, м | 2.59 | 2.70 | 2.81 | 2.92 | 3.05 |
| Средняя хорда, м | 2.10 | 2.19 | 2.28 | 2.37 | 2.48 |
| Высота строп, м | 6.15 | 6.41 | 6.68 | 6.94 | 7.26 |
| Схема рядов | A,A'/B/C | A,A'/B/C | A,A'/B/C | A,A'/B/C | A,A'/B/C |
| Ход акселератора, мм | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 |
| Взлётный вес в свободном полёте, кг | 50-75 | 60-85 | 70-95 | 80-105 | 90-120 |
| Взлётный вес при полётах с мотором, кг | 55-95 | 60-105 | 70-115 | 80-130 | 95-150 |
| Вес параплана, кг | 4.4 | 4.6 | 5.0 | 5.3 | 5.7 |
| Сертификация | EN A | EN A | EN A | EN A | EN A |
При производстве параплана используются очень прочные ткани MYUNGJIN TEXTILE (Корея), обладающие пропиткой на основе полиуретана. Эти ткани характеризуются самым высоким ресурсом относительно тканей других производителей.
При этом за счёт оптимизации внутренней структуры параплан имеет малый вес без потери прочностных качеств.
При сертификации параплан успешно прошёл нагрузочный и шок-тесты, с запасом выдерживая перегрузку 8G в течение 3 секунд и 5 пиковых перегрузок величиной 10G.
Также при пошиве парапланов RHYTHM-2 применяются стропы Davinci TNL (Корея) - новая разработка оплёточных строп с сердечником из арамида Technora, обладающая лучшими характеристиками, чем стропы PPSL!
| Купол | Артикул | Производитель |
|---|---|---|
| Верхняя поверхность | MJ40 MF - 40 г/м2 | MYUNGJIN TEXTILE |
| Нижняя поверхность | MJ40 MF - 40 г/м2 | MYUNGJIN TEXTILE |
| Нервюры | MJ38 HF | MYUNGJIN TEXTILE |
| Диагональные нервюры | MJ38 HF | MYUNGJIN TEXTILE |
| Стропы | Артикул | Производитель |
|---|---|---|
| Верхний ярус | TNL 80 | Davinci |
| Средний ярус | TNL 180/145 | Davinci |
| Нижний ярус | TNL 280/220/180 | Davinci |
| Верхний ярус стабило | TNL 80 | Davinci |
| Нижний ярус стабило | TNL 180 | Davinci |
| Верхний ярус клевант. стропы | TNL 80 | Davinci |
| Средний ярус клевант. стропы | TNL 145 | Davinci |
| Нижний ярус клевант. стропы | TNL 400 | Davinci |
| Ряды | Артикул | Производитель |
|---|---|---|
| Материал | WEBBING 20MM | GUTH&WOLF GMBH |








