Подвеска с протектором муссбэг для пилотов, соревнующихся в дисциплине "точность приземления"
Рекомендуется к прочтению статья: Davinci Gliders - прорыв в лидеры
ZERO – новые стандарты в посадке на точность
Подвеска ZERO - это подвесная система, созданная специально для полётов на точность приземления, продолжающая философию подвески SOULMATE, теперь полностью переосмысленную в соответствии с требованиями современной конкурентной борьбы спортсменов-точнистов.
Разработанная с учетом современных техник посадки, система ZERO позволяет пилотам поддерживать более естественное и стабильное положение на заключительном этапе полета. Максимально увеличивая баланс и стабильность между подвесной системой и парапланом, она минимизирует внешние возмущения и позволяет более точно и уверенно приближаться к цели.
Сохраняя полную свободу движений, конструкция обеспечивает надежную и устойчивую поддержку именно тогда, когда это наиболее важно, — в результате получаются стабильные, контролируемые и точные посадки.
Разработанная на основе обширных реальных отзывов и непрерывных испытаний пилотами команды мирового класса Davinci, система ZERO представляет собой идеальное решение для пилотов, соревнующихся в точности посадки.
Технология Disturbance Isolation - разработана для минимизации влияния движений параплана на заключительном этапе полета. Пилоты могут полностью сосредоточиться на цели, не отвлекаясь на внешние колебания.
Максимальная свобода ног - оптимизированная система ножных обхватов обеспечивает свободу и естественность движения ног, позволяя легко перейти из полётного положения в вывешенное и достать мишень.
Оптимальная величина протектора - высокотехнологичный муссбэг обеспечивает максимальную безопасность, сохраняя при этом компактный профиль подвесной системы. Конструкция исключает контакт подвески с землей в момент касания, предотвращая любые помехи, способные повлиять на результат.
Высокопрочные ремни HMPE - использование материала HMPE для основных силовых элементов позволило создать невероятно легкую подвесную систему, обладающую при этом исключительной прочностью на разрыв, необходимой для профессионального использования.
Эластичная подножка - специально разработанная система, обеспечивающая комфорт и стабильность в полете и плавно возвращающаяся на место при приземлении, что позволяет пилоту полностью сосредоточиться на цели.
Сертификация по стандартам EN 1651 и LTF NFL II 91/09
Дизайн: эргономичная геометрия в сочетании с современным подходом к точности
Разработка и доводка пилотами мирового топ-класса команды TEAM DAVINCI
Жёсткая связь с парапланом для стабильного захода на цель
| Размер | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Рост пилота, см | 150-160 | 150-170 | 170-180 | 175-195 |
| Вес пилота, кг | 50-65 | 60-75 | 70-85 | 85-117 |
| Ширина сиденья, см | 31 | 32 | 33 | 35 |
| Высота подцепа карабинов, см | 43 | 44 | 45 | 47 |
| Вес, кг | 2.75 | 2.8 | 2.9 | 3.0 |
| Сертификация | EN1651/LTF II91/09 | |||
| Протектор | Пенный протектор (муссбэг) | |||
| Максимальный объём контейнера запаски, см3 | 5500-6500 | |||
| Ткань | 70D Dyneema Ripstop / 210D Rip stop Nylon / 70D TAFFETA |
| Пряжки | SB Buckle Alu 15 mm, SB Buckle Alu 10 mm, COBRA 25mm |
| Ремни | 10 mm HMPE / 15mm Dyneema / 25mm Polyester noir - HMPE |
| Нитки | 210 D/9, D/6 Bonded Polyester |
Сертификат подвески Davinci SOUL












